Pflege und Reparatur von Katamaranen

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Gebrauchtboote

Pflege

1. Anbinden des Katamarans an Land (Bodenanker).
Eine Rollfock kann mit dem Grossfall umwickelt und dadurch gesichert werden.

2. Entwaessern und Belueften der Ruempfe.
Die Ruempfe sind in der Regel von innen nicht versiegelt.
Ausserdem werden Spannungsrisse im Rumpf verhindert.

Kufenverstaerkung

Reparaturen + Arbeitsschutz

Fachbuecher

3. Am Meer: Abspritzen nach jedem Segeltag. Sand und Salzreste gruendlich entfernen. Dazu gehoeren auch ein regelmaessiges Einweichen der Groß- und Fockschot sowie ein Abspuelen der Segel.

4. Lukendeckel und Lenzstopfen, die mit der Zeit undicht geworden sind, mit Vaseline am Gewinde einfetten.
Das Fett schliesst die Zwischenraeume
und die Deckel lassen sich leichter oeffnen.
Lukendeckel koennen von innen mit einer Leine gesichert werden.

Sturmschaden

5. Ein Gelbstich der Ruempfe kann mit einem "Toilettenreiniger" entfernt werden (Verschiedene Produkte testen).

6. Trampolin regelmaessig nachspannen.
Ein gut gespanntes Trampolin faengt die Belastung beim Seitenwechsel auf und gibt dem gesamten Katamaran "Festigkeit".

7. Vor jedem Segeltag Wanten und Schaekel checken und bei Beschaedigungen austauschen
( Wanten im Paar ).
Wantenspannung kontrollieren.
Sicherungsringe mit Klebestreifen sichern.

8. Segellatten bei nicht ummantelten Wanten im Bereich der Wanten umwickeln.
Die scharfen Kanten der Latten scheuern die Segel leicht durch.
Bei laengerer Lagerung Segellatten entspannen. Segellattenspannung regelmaessig kontrollieren.

9. Ruderanlagen sollten regelmaessig eingeweicht
und gefettet werden.
Salz blockiert Huelsen und Gelenke.
Schrauben nachziehen und alte Distanzscheiben wechseln.

10. Vorder - und Achterbeamverschraubungen,
sowie die Schrauben am Unterzug
(besonders bei neuen Booten) regelmaessig kontrollieren.

11. Kleine Risse im "normalen" Dacron® - Segel koennen mit Pattex® o.ae. geklebt werden. Gleichfarbiges Stueck Segeltuch auf beide Seiten kleben.

Kauf von Gebrauchtbooten

Gebrauchtboote

Kontrollieren Sie den Zustand des Bootes:

Wasserdichtigkeit der Ruempfe besonders im Bereich der Rumpf-/Vorder- und Achterholm-Verbindung,
eventuelle Beschaedigungen des Laminats,
Wasserdichtigkeit des Mastes,
Vorder- Achterbeam Check,
Trampolinnaehte, Oesen und -Verschnuerung.

Kontrollieren Sie die Markierungen und Plaketten am Boot.
Kontrollieren Sie, ob der Verkaeufer die Zertifikate besitzt:
Diese Papiere beinhalten die Seriennummern des Bootes und werden benoetigt, um Ihr Boot bei den oertlichen Behoerden zu registrieren.