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Hobie Cat 15 Club Ruderanlage - Grossfall - Mastkugel - Pflege - Pigtail - Decksverstaerkung - Trapez - Puetting
Links:
Verstaerkung der Kufen

Der Hobie Cat 15 Club ist hervorragend fuer fuer Schulung und Verleih geeignet:
preiswert, belastbar, einfach zum Segeln

Erfahrungswerte aus Djerba, Zypern und Sarigerme koennen dieses Boot noch verbessern.

 
Ruderanlage  
Der obere Ruderbeschlag der neuen Hobie Ruderanlage ist zu schwach ausgelegt und bricht sehr leicht.
Rechtzeitig die oberen Ruderbeschlaege nach feinen Rissen untersuchen!

Sollte Hobie Cat diesen Beschlag nicht verstaerken, kann der untere Ruderbeschlag, der im Bereich
des Zapfens gedoppelt ist, angeschraubt werden.
Vorher muessen die oberen Loecher weggeflext werden.
Wichtig ! Beim Anschrauben "Schraubenfest" verwenden.

 

Die neue Ruderanlage wird bei vollem Einschlag nicht bei ca. 45 ° gestoppt, sondern kann bis
fast 90 ° eingeschlagen werden, d.h. das Boot wird manoeverierunfaehig.
Eine Leine kann den Auschlag begrenzen.

 
  Nach ca. 2 Jahren kann ein kleiner Verbindungsbolzen brechen, ausserdem koennen sich am Ruderhaus Risse bilden.
     

Die "normale" Ruderanlage beim Hobie 15 wird mit einem Ruderbolzen aus Alu geliefert.
Dieser Bolzen bricht nach kurzer Zeit und hat weitere Schaeden an der Ruderanlage zur Folge.

Den Bolzen sofort gegen einen Edelstahlbolzen austauschen
(wird beim Hobie Pacific serienmaessig geliefert).

   
 
  Grossfall  

Das Vorderliek der Segel ist nach einiger Zeit im unteren Teil stark ausgefranst. Der Grund ist,
dass beim Spannen das Liek in der Aussparung der Mastnut haengen bleibt.

Durch eine Verlaengerung des Grossfalls (auf dem Bild mit einem zusaetzlichen Schaekel)
kann beim Aufbau das Vorderliek bereits in die untere Mastnut eingefuehrt werden.

Beim Spannen bleibt das Segel nicht mehr an der Aussparung haengen.

 
   
  Um in der Nacht das Schlagen des Grossfalls gegen den Mast zu verringern, wird das Grossfall
gegen den Uhrzeigersinn mehrfach um den Mast gewickelt und stramm an der Klampe belegt.
   
 
  Pflege  
  Die Hobie Cat Aufkleber sehen nach einigher Zeit in der prallen Sonne sehr unschoen aus.
Mit einem Foehn und scharfen Spachtel lassen sich die alten Aufkleber entfernen.
   
 
  Puettingeisen  
  Die Puettingeisen koennen bei starker Nutzung bereits in der drittten Saison brechen.
Um Folgeschaeden zu vermeiden ist es sehr wichtig, die Eisen herauszuschrauben und zu checken.
 
 
  Pigtail  

Ein Schwachpunkt bei Hobie Cat mit Rollfockanlagen ist das Pigtail (3).
Durch permanentes Auf - und Zurollen wird das serienmaessige Pigtail frueh zum Brechen gebracht.
Abhilfe schafft ein dickeres Pigtail aus laufendem Gut (2). Laufendes Gut faengt die Drehbewegung besser auf.
Kurze Pigtails, z.B. beim Dragoon, koennen auch durch ein Locheisen ersetzt werden (1).
Eine gute Loesung ist ein doppeltes Pigtail ( zwei Draehte mit Schaekel verbunden ).

 
 
  Mastkugel  
  Die Mastkugel bei Hobie Cat Masten scheuert im Laufe der Zeit durch.
Es besteht die Gefahr, dass der Dolphin Striker den Mastfuss durchstoesst.
Es kann zu irreparabelen Schaeden kommen.
 
 
  Decksverstaerkung  
 

Die beiden Decks der Hobie 15 Club Ruempfe sind leider sehr duenn konstruiert.
Die Folge, schwere Segler druecken oft das Trampolin durch und sitzen direkt auf dem Deck.
Dadurch bilden sich Risse und irgendwann bricht das Deck.
Jetzt besteht die Gefahr, dass die Puettingeisen mit dem Deck hochgerissen werden.

Risse und "weiche" Stellen im Deck mit weiteren Lagen Glasfaser verstaerken.

   
 
  Trapez  

Damit die Trapezgriffe dem Vorschoter nicht an den Kopf schlagen, koennen die Trapeze
mit einer Leine zusammengebunden werden.

     
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