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  Geschwindigkeitsrekord - Extreme 40 Katamarane - Speedcup
  Speedcup Zypern
 
 


 



 

  Entscheidend für die Geschwindigkeit beim Katamaran ist hauptsaechlich, dass er groessere Segel als ein vergleichbares Einrumpfboot tragen kann und so in der Lage ist mehr Winddruck aufzunehmen. Dies wird durch das aufrichtende Moment auf Grund der Bootsbreite erreicht. Zusaetzlich wird das aufrichtende Moment durch das Verlagern des Crewgewichtes ( Trapez ) noch erhoeht.   Ausserdem haben Katamarane sehr schmale Ruempfe mit geringem Tiefgang, die besonders stroemungsguenstig sind. Katamarane koennen in Verdraengerfahrt hohe
Geschwindigkeiten erreichen.

Ab einem Verhaeltnis von Laenge/Breite 8:1 bildet ein Schiffsrumpf kein Wellensystem zwischen Bug und Heck, welches die maximal moegliche Geschwindigkeit begrenzt. Katamarane haben ein weitaus guenstigeres Verhaeltnis.
       
   
  Geschwindigkeitsrekord
  www.sailspeedrecords.com    
       
 
  Das WSSRC (World Sailing Speed Record Council) überwacht und dokumentiert seit 1972 alle Rekordversuche von Segelfahrzeugen.
       
  Endeavour    
 
Endeavor
  Die Endeavour hielt von 1993 bis 2007 den Geschwindigkeitsrekord aller Fahrzeuge unter Segel:
46,52 Knoten.
       
  Macquarie Innovation    
 
  Lange Zeit war die "Macquarie Innovation" das schnellste Segelboot mit 50,07 Knoten.
       
Vestas SailRocket    
 
  Das Team Vestas SailRocket ist mit einer zeitweiligen Topspeed von 52,26 Knoten auf dem besten Weg den neuen Rekord zu brechen.
       
  Hydroptere    
 
 

Der Franzose Alain Thebault versucht mit seinem Trimaran "Hydroptere" die 50 Knoten zu knacken.
In einer Session sind schon 61 Knoten erreicht worden, allerdings ist diese Geschwindigkeit noch nicht vom WSSRC anerkannt worden.

Diese Geschwindigkeit machen riesige Tragfluegel unter dem Boot moeglich.

Das schnellste"Fahrzeug unter Segel" auf der
500 m Strecke ist seit dem 04.Sept. 2009 der Trimaran "Hydroptere" mit
51.36 Knoten (95,12 km/h).

       
   
  Extreme 40 Katamarane    
  Extreme 40    
       
 
 

Extreme 40 ist eine Klasse von Katamaranen die von TornadoSport entwickelt wurde.
Laenge der Ruempfe 40 Fuß (ca. 13 Meter), aus Kohlefaser gefertigt. Breite 23 Fuß (7,6 m).
Das Großsegel hat eine Fläche von 75 Quadratmetern, die Fock 25 Quadratmeter,
der Gennaker 110 Quadratmeter.
Der Mast hat eine Höhe von 62 Fuß (ca. 20,5 Meter).
Im Grunde ist ein Extreme 40 Katamaran ein grosser Tornado.

       
   
  Yacht Speedcup    
  Speedcup 2001 - Speedcup 2000    
       
 

 

Welche Bootsklasse ist die schnellste ?

Das Yacht - Magazin hat im Sommer 2000 das erste Mal verschiedene Bootsklassen gegeneinander antreten lassen :
Hobie Fox, A - Cat, Tornado, Formula 18 Kat, Moth, IC Kanu, Musto Skiff, 49er, 18 - Footer.

"Kann es ein Formula 18 mit einem Tornado aufnehmen? Wie schlaegt sich ein A-Kat im Vergleich dazu? Ist der 18-Footer wirklich die ueberlegene Einrumpfjolle, oder koennen 49er und Musto Performance Skiff an diesem Mythos knabbern? Und welches ist tatsaechlich das schnellere Konzept, ein Rumpf oder zwei?"

"Zwar lieferten sich schlussendlich vor allem die grossen Kats spannende Rennen. Und auch die draengende Frage, ob der Tornado mit neuem Rigg, also mit Gennaker und Doppeltrapez trotz seines Designalters auch mit den modernsten Kats seiner Groesse mithalten kann, ist schnell beantwortet worden: Die Antwort lautet ja! "
( aus Yacht - Magazin )