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  Geschwindigkeitsrekord - C - Class - Catamarane - Speedcup
 
 


 

 



  Entscheidend für die Geschwindigkeit beim Katamaran ist hauptsaechlich, dass er groessere Segel als ein vergleichbares Einrumpfboot tragen kann und so in der Lage ist mehr Winddruck aufzunehmen. Dies wird durch das aufrichtende Moment auf Grund der Bootsbreite erreicht. Zusaetzlich wird das aufrichtende Moment durch das Verlagern des Crewgewichtes ( Trapez ) noch erhoeht.   Ausserdem haben Katamarane sehr schmale Ruempfe mit geringem Tiefgang, die besonders stroemungsguenstig sind. Katamarane koennen in Verdraengerfahrt hohe
Geschwindigkeiten erreichen.

Ab einem Verhaeltnis von Laenge/Breite 8:1 bildet ein Schiffsrumpf kein Wellensystem zwischen Bug und Heck, welches die maximal moegliche Geschwindigkeit begrenzt. Katamarane haben ein weitaus guenstigeres Verhaeltnis.
         
     
    Geschwindigkeitsrekord
         
www.
sailspeedrecords.com
 
  Das WSSRC (World Sailing Speed Record Council) überwacht und dokumentiert seit 1972 alle Rekordversuche von Segelfahrzeugen.
         
Endeavour
 
Endeavor
  Die Endeavour hielt von 1993 bis 2007 den Geschwindigkeitsrekord aller Fahrzeuge unter Segel:
46,52 Knoten.
         
Macquarie Innovation
 
  Lange Zeit war die "Macquarie Innovation" das schnellste Segelboot mit 50,07 Knoten.
       
Vestas SailRocket
 
  Das Team Vestas SailRocket ist mit einer zeitweiligen Topspeed von 52,26 Knoten auf dem besten Weg den neuen Rekord zu brechen.
         
Hydroptere
 
 

Der Franzose Alain Thebault versucht mit seinem Trimaran "Hydroptere" die 50 Knoten zu knacken.
In einer Session sind schon 61 Knoten erreicht worden, allerdings ist diese Geschwindigkeit noch nicht vom WSSRC anerkannt worden.

Diese Geschwindigkeit machen riesige Tragfluegel unter dem Boot moeglich.

Das schnellste"Fahrzeug unter Segel" auf der
500 m Strecke ist seit dem 04.Sept. 2009 der Trimaran "Hydroptere" mit 51.36 Knoten.

         
     
    C - Class Catamarane    
         
Team-Invictus
 
  Eine sehr schnelle Segelklasse bilden die C - Class- Katamarane.

Die 25 Fuss Boote wiegen samt Rigg ca. 180 - 200 kg.
Die Profilriggs bestehen aus 2 bzw. 3 starren Fluegelelementen.
Segelflaeche max. 27,868 m2
Laenge max. 7,62m, Breite max. 4,267m
Crew: 2

Lange Zeit segelten diese Boote im "Little America's Cup" gegeneinander bis aufgrund mangelnder Teilnahme diese Regatta nicht mehr ausgetragen wurden.
Heute gibt es nur noch vereinzelte Rennen in dieser Klasse.
 
         
     
    Yacht Speedcup    
         

Speedcup 2001

Speedcup 2000

 
 

Welche Bootsklasse ist die schnellste ?

Das Yacht - Magazin hat im Sommer 2000 das erste Mal verschiedene Bootsklassen gegeneinander antreten lassen :
Hobie Fox, A - Cat, Tornado, Formula 18 Kat, Moth, IC Kanu, Musto Skiff, 49er, 18 - Footer.

"Kann es ein Formula 18 mit einem Tornado aufnehmen? Wie schlaegt sich ein A-Kat im Vergleich dazu? Ist der 18-Footer wirklich die ueberlegene Einrumpfjolle, oder koennen 49er und Musto Performance Skiff an diesem Mythos knabbern? Und welches ist tatsaechlich das schnellere Konzept, ein Rumpf oder zwei?"

"Zwar lieferten sich schlussendlich vor allem die grossen Kats spannende Rennen. Und auch die draengende Frage, ob der Tornado mit neuem Rigg, also mit Gennaker und Doppeltrapez trotz seines Designalters auch mit den modernsten Kats seiner Groesse mithalten kann, ist schnell beantwortet worden: Die Antwort lautet ja! "
( aus Yacht - Magazin )